یاتاقان متحرک هیوندای سوناتا

لطفا جهت آگاهی از قیمت تماس بگیرید.

هم چنین اگر قطعات متعددی از خودروی خود را نیاز دارید که بین محصولات ارائه شده در فروشگاه وجود ندارد می توانید در صفحه اختصاصی هیوندای و کیا فرم درخواست قطعات را پر کنید تا در کمترین زمان همکاران ما با شما تماس بگیرند.

کدفنی یاتاقان متحرک هیوندای سوناتا: 230602G100

موجود در انبار

ارسال توسط فروشگاه اینترنتی بوتنی
6,528,000 تومان
- +
torobpay
امکان قسط‌بندی برحسب اعتبار ترب‌پی
۴ قسط ماهانه. بدون سود، چک و ضامن.
این یک اطلاعیه برای مشتریان است

توضیحات

یاتاقان متحرک هیوندای سوناتا

یاتاقان متحرک هیوندای سوناتا یکی از اجزای حیاتی در ساختار داخلی موتور هیوندای سوناتا است که وظیفه اصلی آن کاهش اصطکاک بین میل‌لنگ و شاتون در زمان حرکت دورانی است. این قطعه کوچک اما بسیار حساس، نقش کلیدی در سلامت و عملکرد روان موتور دارد. اگر یاتاقان متحرک به‌درستی عمل نکند، ممکن است به‌سرعت باعث ساییدگی میل‌لنگ، افت فشار روغن و حتی قفل شدن کامل موتور شود. از این‌رو، شناخت عملکرد، جنس، علائم خرابی و نحوه نگهداری آن اهمیت زیادی برای هر تعمیرکار یا مالک خودرو دارد.(لوازم یدکی هیوندای)

کدفنی یاتاقان متحرک هیوندای سوناتا: 230602G100

مشخصه توضیحات
نام قطعه یاتاقان متحرک (Connecting Rod Bearing)
جایگاه نصب بین شاتون و ژورنال میل‌لنگ
جنس ساخت آلیاژ چندلایه شامل فولاد، برنز و بابیت
وظیفه اصلی کاهش اصطکاک و جذب فشار نیروهای ضربه‌ای پیستون
نوع روانکاری روانکاری تحت فشار توسط سیستم روغن‌کاری موتور
تعداد در موتور به تعداد سیلندرها (معمولاً چهار عدد)
حداکثر دمای کاری حدود ۱۵۰ تا ۲۰۰ درجه سانتی‌گراد
طول عمر مفید بین ۱۵۰٬۰۰۰ تا ۲۵۰٬۰۰۰ کیلومتر

وظیفه و نقش یاتاقان متحرک در موتور

در موتور هیوندای سوناتا، هر پیستون از طریق شاتون به میل‌لنگ متصل است. در محل اتصال شاتون به میل‌لنگ، یاتاقان متحرک قرار می‌گیرد تا حرکت دورانی میل‌لنگ بدون اصطکاک مستقیم انجام شود. این قطعه به‌صورت نیم‌دایره‌ای طراحی شده و دو نیمه آن درون انتهای شاتون بسته می‌شوند. زمانی که پیستون در سیلندر بالا و پایین می‌رود، نیرو از طریق شاتون به یاتاقان و سپس به میل‌لنگ منتقل می‌شود. بدون وجود یاتاقان متحرک، تماس مستقیم فلز با فلز بین شاتون و میل‌لنگ اتفاق می‌افتاد و در نتیجه در عرض چند دقیقه باعث سایش شدید و تخریب کامل موتور می‌شد. این یاتاقان‌ها مانند یک لایه لغزنده بین این دو قطعه عمل می‌کنند و ضمن کاهش اصطکاک، لرزش‌ها و فشارهای لحظه‌ای حاصل از احتراق را نیز جذب می‌نمایند.

ساختار و جنس

یاتاقان‌های متحرک در موتور هیوندای سوناتا از آلیاژ چندلایه ساخته می‌شوند تا هم مقاومت مکانیکی بالا و هم ویژگی ضدسایش مطلوبی داشته باشند. لایه اصلی از فولاد سخت تشکیل شده تا استحکام لازم برای تحمل فشارهای سنگین حاصل از احتراق را فراهم کند. لایه دوم معمولاً از برنز یا مس ساخته می‌شود که خاصیت انتقال حرارت و نرمی بیشتری دارد. روی این دو لایه، روکش نهایی از فلز بابیت یا نیکل قرار می‌گیرد که سطح تماس صاف و لغزنده‌ای را برای حرکت میل‌لنگ فراهم می‌کند. در برخی مدل‌ها، سطح داخلی یاتاقان دارای شیارهایی برای توزیع بهتر روغن است. این طراحی کمک می‌کند جریان روغن به‌طور یکنواخت در سراسر سطح یاتاقان پخش شود و دما کاهش یابد.

نحوه عملکرد

در هنگام کار موتور، پمپ روغن، روغن را با فشار به مدار یاتاقان‌ها می‌فرستد. این روغن به‌صورت لایه‌ای بسیار نازک بین سطح میل‌لنگ و یاتاقان قرار می‌گیرد و باعث لغزش روان آن‌ها می‌شود. این لایه روغن نه‌تنها اصطکاک را کاهش می‌دهد، بلکه وظیفه خنک‌کاری و پاک‌سازی ذرات فلزی حاصل از سایش را نیز بر عهده دارد. در واقع، وجود فشار روغن مناسب کلید اصلی عملکرد صحیح یاتاقان متحرک است. اگر فشار روغن کاهش یابد یا مسیر روغن مسدود شود، تماس مستقیم بین میل‌لنگ و یاتاقان رخ می‌دهد و در مدت کوتاهی باعث سوختن یا ذوب شدن سطح یاتاقان می‌شود.

علائم خرابی یاتاقان متحرک

وقتی یاتاقان متحرک دچار خرابی یا سایش می‌شود، اولین نشانه آن معمولاً صدایی شبیه ضربه یا تق‌تق از قسمت پایین موتور است. این صدا در دور پایین کمتر و در دور بالا واضح‌تر شنیده می‌شود. دیگر علائم شامل افت فشار روغن، روشن شدن چراغ هشدار روغن، کاهش توان موتور و افزایش دمای موتور است. در صورت ادامه رانندگی با یاتاقان آسیب‌دیده، میل‌لنگ نیز دچار خط و خش یا تاب‌برداشتگی می‌شود که هزینه تعمیر بسیار بالایی خواهد داشت.

دلایل خرابی

یکی از اصلی‌ترین دلایل خرابی یاتاقان متحرک، کمبود یا آلودگی روغن موتور است. ورود ذرات گرد و غبار، براده‌های فلزی یا سوختگی روغن باعث از بین رفتن لایه روان‌کننده می‌شود. همچنین استفاده از روغن با گرانروی نامناسب، تغییر نکردن فیلتر روغن و فشار بیش از حد به موتور در دورهای بالا از عوامل مؤثر در سایش زودرس یاتاقان هستند. گرم شدن بیش از حد موتور نیز می‌تواند باعث ذوب شدن لایه بابیت روی یاتاقان شود. در مواردی که میل‌لنگ تاب برداشته باشد یا شاتون خارج از محور کار کند، فشار غیریکنواخت به یاتاقان وارد می‌شود و باعث شکستگی یا خوردگی سطح آن خواهد شد.

اهمیت استفاده از یاتاقان اصلی

یاتاقان‌های اصلی هیوندای سوناتا با دقت بسیار بالا و براساس تلرانس‌های دقیق کارخانه تولید می‌شوند. این قطعات دارای سطح تماس صیقلی، ضخامت یکنواخت و آلیاژ مقاوم در برابر فشار و حرارت هستند. استفاده از یاتاقان غیراصل یا بی‌کیفیت ممکن است باعث صدای غیرعادی، افت راندمان موتور یا حتی قفل شدن میل‌لنگ شود. قطعه اصلی به‌گونه‌ای طراحی شده که در کنار سیستم روغن‌کاری استاندارد، کمترین میزان اصطکاک را فراهم کند و در برابر سایش طولانی‌مدت مقاومت بالایی داشته باشد.

روش تعویض و نکات نصب

در هنگام تعویض یاتاقان متحرک، ابتدا باید میل‌لنگ از نظر خط و خش یا تاب‌خوردگی بررسی شود. سطح تماس یاتاقان باید کاملاً تمیز و خشک باشد تا هیچ‌گونه ذره‌ای باعث آسیب در زمان مونتاژ نشود. یاتاقان‌های جدید باید دقیقاً مطابق اندازه استاندارد موتور انتخاب شوند، زیرا حتی چند صدم میلی‌متر تفاوت می‌تواند منجر به افت فشار روغن شود. در زمان نصب، از خمیر مخصوص مونتاژ یا روغن تازه استفاده می‌شود تا در لحظات اولیه استارت موتور، سایش اتفاق نیفتد. پس از تعویض، موتور باید چند دقیقه در حالت آرام کار کند تا فشار روغن تثبیت شود.

یاتاقان متحرک کیا سورنتو، یاتاقان متحرک هیوندای توسان

نگهداری و توصیه‌های مهم

برای افزایش عمر یاتاقان‌های متحرک، توصیه می‌شود روغن موتور در فواصل منظم و طبق دفترچه راهنما تعویض شود. استفاده از روغن و فیلتر اصلی و اجتناب از رانندگی با دور موتور بالا در حالت سرد از دیگر نکات کلیدی است. همچنین بررسی منظم فشار روغن و توجه به هرگونه صدای غیرعادی از موتور می‌تواند از آسیب جدی جلوگیری کند.

جمع‌بندی

یاتاقان متحرک در موتور هیوندای سوناتا نقش اساسی در کاهش اصطکاک و حفظ تعادل میل‌لنگ دارد. خرابی این قطعه می‌تواند به خسارت‌های سنگین و حتی از کار افتادن کامل موتور منجر شود. با نگهداری صحیح، استفاده از روغن باکیفیت و قطعات اصلی، می‌توان عمر مفید موتور را به میزان قابل‌توجهی افزایش داد. یاتاقان متحرک سالم نه‌تنها عملکرد نرم و بی‌صدا را تضمین می‌کند، بلکه باعث کاهش مصرف سوخت و جلوگیری از فرسودگی سایر اجزای موتور نیز می‌شود.

روش ارسال و پیگیری سفارشات

به صورت کلی سفارشات ثبت شده به دو روش ارسال خواهد شد. که توسط کاربرد نحوه ارسال سفارش، انتخاب می شود. در فرایند ثبت سفارش خود، به مرحله نحوه حمل و نقل نیز برخورد خواهید کرد. که در این قسمت می توانید نحوه ارسال سفارش را انتخاب کنید: واشر کامل توسان

  • تیپاکس: ارسال با تیپاکس یکی از روش های ارسال می باشد. که با انتخاب این روش حمل و نقل، سفارش طی یک الی دو روز کاری به دست شما خواهد رسید.
  • پیک سریع: اگر در شرایط مناسبی نیستید و قصد دارید هر چه سریع تر قطعه به دستتان برسد، می توانید روش ارسال سفارش را بر روی، پیک سریع تنظیم کنید. با انتخاب این روش سفارش شما سریعا بررسی و زود ترین زمان ممکن فرایند ارسال آن انجام می شود. جک درب کاپوت

برای پیگیری سفارشات ثبت شده، می توان راه های ارتباطی مختلفی را برای برقراری ارتباط با پشتیبانی سایت بوتنی طی کنید. سریع ترین راه برای ارتباط با پشتیبانی ما، تماس با شماره های ثبت شده در سایت می باشد.

یاتاقان متحرک خودرو هیوندای سوناتا وارداتی می باشد.

* هیوندای موبیس شرکت خودروسازی کره‌ای است، که در زمینه تولید و عرضه انواع خدمات، قطعات و تجهیزات خودرو، برای دو شرکت هیوندای موتور و کیا موتورز فعالیت می‌کند.

* جنیون پارت یکی از کمپانی های قدیمی و موفق در زمینه فروش قطعات و لوازم یدکی خودرو است. که در سال ۱۹۲۸ تاسیس شد. این کمپانی عرضه کننده قطعات خودرو های شرکت هیوندای و کیا موتورز می‌باشد و محصولاتی با کد فنی مخصوص کارخانه به مشتری ارائه می‌دهد.

  • توجه داشته باشید هرگونه توضیح در قسمت توضیحات در مورد قطعات می تواند در انتخاب درست محصول تاثیر داشته باشد.
  • امکان ارسال در همان روز برای شهر تهران.
  • ارسال به شهرستان با پست یا تیپاکس در کمترین زمان.صافی بنزین
  • شرکت اصل بودن قطعات اصلی هیوندای و کیا را تضمین کرده و اجناس طرح اصلی نیز با ضمانت تست می باشند.
  • توجه داشته باشید هرگونه خرابی در اجناس از سوی تعمیرکار بر عهده ایشان خواهد بود.

شبکه های اجتماعی

برای مشاهده شبکه های اجتماعی فروشگاه بوتنی می توانید رو آیکون های زیر کلیک کنید.

دیدگاهها

درمورد این محصول دیدگاه درج کنید.

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.