فولی سر میل‌لنگ هیوندای سوناتا

لطفا جهت آگاهی از قیمت تماس بگیرید.

هم چنین اگر قطعات متعددی از خودروی خود را نیاز دارید که بین محصولات ارائه شده در فروشگاه وجود ندارد می توانید در صفحه اختصاصی هیوندای و کیا فرم درخواست قطعات را پر کنید تا در کمترین زمان همکاران ما با شما تماس بگیرند.

کدفنی فولی سر میل‌لنگ هیوندای سوناتا: 231242G600

موجود در انبار

ارسال توسط فروشگاه اینترنتی بوتنی
8,124,000 تومان
- +
torobpay
امکان قسط‌بندی برحسب اعتبار ترب‌پی
۴ قسط ماهانه. بدون سود، چک و ضامن.
این یک اطلاعیه برای مشتریان است

توضیحات

فولی سر میل‌لنگ هیوندای سوناتا

فولی سر میل‌لنگ هیوندای سوناتا یکی از اجزای کلیدی در موتور هیوندای سوناتا است که در نگاه اول ممکن است تنها یک چرخ‌دنده فلزی ساده به نظر برسد، اما در واقع نقش بسیار مهمی در عملکرد روان موتور و سیستم‌های جانبی آن دارد. این قطعه، نقطه‌ی اصلی انتقال نیرو از میل‌لنگ به تسمه‌ها و اجزای دیگر مانند دینام، پمپ هیدرولیک فرمان، و کمپرسور کولر است. فولی سر میل‌لنگ نه‌تنها نیرو را منتقل می‌کند، بلکه به‌عنوان یک بالانسر (تعادل‌دهنده) نیز عمل کرده و لرزش‌های موتور را کاهش می‌دهد تا از انتقال آنها به بدنه خودرو جلوگیری شود.(لوازم یدکی هیوندای)

کدفنی فولی سر میل‌لنگ هیوندای سوناتا: 231242G600

مشخصه توضیحات
نام قطعه فولی سر میل‌لنگ (Crankshaft Pulley)
محل نصب در انتهای جلویی میل‌لنگ، مقابل تسمه تایم
جنس ساخت فولاد سخت‌کاری‌شده یا چدن داکتیل با روکش ضد خوردگی
وظیفه اصلی انتقال نیرو از میل‌لنگ به تسمه‌های جانبی و کاهش لرزش موتور
قطر متوسط بین ۱۴۰ تا ۱۸۰ میلی‌متر (بسته به نسخه موتور)
سیستم اتصال پیچ مرکزی با گشتاور بالا و خار قفل‌کننده
نوع عملکرد چرخشی همراه با دمپر لاستیکی داخلی برای جذب ارتعاش
طول عمر مفید حدود ۲۰۰٬۰۰۰ کیلومتر یا بیشتر در صورت نگهداری مناسب

عملکرد و نقش فولی سر میل‌لنگ

در موتور هیوندای سوناتا، میل‌لنگ نیروی رفت‌وبرگشتی پیستون‌ها را به حرکت چرخشی تبدیل می‌کند. این نیرو از طریق فولی سر میل‌لنگ به تسمه‌ها منتقل می‌شود تا اجزای جانبی موتور بتوانند هم‌زمان کار کنند. دینام برای شارژ باتری، پمپ هیدرولیک برای فرمان، و کمپرسور کولر برای سیستم تهویه، همگی به حرکت فولی سر میل‌لنگ وابسته‌اند. اما نقش فولی تنها در انتقال نیرو خلاصه نمی‌شود. در بسیاری از مدل‌ها، این قطعه شامل یک دمپر (لرزش‌گیر) لاستیکی است که بین دو بخش فلزی آن قرار دارد. این دمپر وظیفه دارد ارتعاشات پیچشی ناشی از تغییرات لحظه‌ای گشتاور موتور را جذب کرده و از انتقال آنها به سایر قطعات جلوگیری کند. این ویژگی باعث افزایش طول عمر میل‌لنگ، یاتاقان‌ها و حتی تسمه‌ها می‌شود.

ساختار فولی سر میل‌لنگ

فولی سر میل‌لنگ از چند بخش اصلی تشکیل می‌شود: هسته مرکزی که با میل‌لنگ درگیر است. قسمت خارجی که تسمه‌ها روی آن قرار می‌گیرند. لایه لاستیکی میانی (دمپر) که بین دو بخش فلزی قرار دارد. در نسخه‌های جدیدتر، این قطعه به‌صورت چندشیار (multi-ribbed) طراحی شده تا بتواند چند تسمه را هم‌زمان به حرکت درآورد. همچنین برای جلوگیری از لغزش، شیارهای دقیق و ضدسایش روی سطح بیرونی فولی ایجاد می‌شود.

دلایل خرابی فولی سر میل‌لنگ

با وجود طراحی مقاوم، فولی سر میل‌لنگ ممکن است در اثر عوامل مختلف دچار خرابی شود. برخی از دلایل رایج عبارت‌اند از: فرسودگی یا پارگی دمپر لاستیکی داخلی. لق شدن پیچ یا خار نگهدارنده. زنگ‌زدگی یا خوردگی سطح فولی به‌دلیل نفوذ آب یا روغن. ضربه شدید هنگام سرویس یا تعویض تسمه‌ها. نامیزانی در سیستم تسمه و ایجاد فشار جانبی. وقتی لایه لاستیکی بین دو بخش فلزی از بین برود، تعادل فولی برهم می‌خورد و ارتعاشات شدیدی در موتور ایجاد می‌شود که در نهایت به یاتاقان‌ها، میل‌لنگ و سایر اجزای چرخشی آسیب می‌زند.

نشانه‌های خرابی فولی

خرابی فولی سر میل‌لنگ معمولاً با علائمی همراه است که در صورت توجه به موقع می‌توان از خرابی‌های سنگین‌تر جلوگیری کرد. این نشانه‌ها شامل موارد زیر هستند: صدای تق‌تق یا لرزش غیرعادی از قسمت جلوی موتور. لغزش یا پارگی مکرر تسمه‌ها. لرزش فرمان یا بدنه هنگام درجا کار کردن موتور. افت عملکرد سیستم شارژ یا کولر. مشاهده چرخش نامنظم فولی در هنگام استارت. در صورت مشاهده چنین نشانه‌هایی، بررسی و تعویض سریع فولی ضروری است، زیرا خرابی کامل آن می‌تواند باعث از کار افتادن کل سیستم تسمه و توقف موتور شود.

اهمیت استفاده از فولی اصلی

قطعات اصلی فولی سر میل‌لنگ هیوندای با دقت بالا و با استفاده از آلیاژهای مقاوم در برابر حرارت و ضربه ساخته می‌شوند. دمپر لاستیکی آنها از ترکیب خاصی تولید می‌شود که در برابر تغییرات دمایی و فشارهای چرخشی دوام بسیار بالایی دارد. در مقابل، فولی‌های غیراصل یا ارزان‌قیمت معمولاً از لاستیک‌های بی‌کیفیت ساخته شده و به‌سرعت خاصیت جذب ارتعاش خود را از دست می‌دهند. استفاده از فولی غیراصل ممکن است در ابتدا تفاوتی نشان ندهد، اما به مرور زمان باعث افزایش لرزش موتور، سایش تسمه‌ها، و حتی ترک خوردن میل‌لنگ می‌شود.

روش نصب و نکات فنی

در هنگام نصب فولی سر میل‌لنگ باید چند نکته حیاتی رعایت شود: قبل از نصب، محور میل‌لنگ و نشیمنگاه فولی باید کاملاً تمیز و بدون روغن باشند. از گشتاور بستن پیچ مرکزی طبق استاندارد کارخانه استفاده شود (در هیوندای سوناتا معمولاً بین ۱۶۰ تا ۱۸۰ نیوتن‌متر). در صورت وجود خار یا پین راهنما، از سالم بودن آن اطمینان حاصل شود. پس از نصب، چرخش فولی باید کاملاً هم‌مرکز و بدون لرزش باشد. در برخی موارد توصیه می‌شود هنگام تعویض تسمه تایم یا دینام، وضعیت فولی نیز بررسی شود تا از بروز مشکلات احتمالی جلوگیری گردد.

فولی سر میل‌لنگ کیا سورنتو ،فولی سر میل‌لنگ هیوندای توسان

نگهداری و پیشگیری از خرابی

اگرچه فولی سر میل‌لنگ قطعه‌ای نسبتاً بادوام است، اما چند اقدام ساده می‌تواند عمر آن را به‌طور قابل‌توجهی افزایش دهد: بررسی دوره‌ای وضعیت ظاهری فولی و دمپر لاستیکی آن. جلوگیری از تماس مداوم روغن یا مایع خنک‌کننده با فولی. استفاده از تسمه‌های باکیفیت و تنظیم درست کشش آنها. بازبینی صداهای غیرعادی از قسمت جلو موتور.

جمع‌بندی

فولی سر میل‌لنگ در موتور هیوندای سوناتا یکی از اجزای حیاتی است که علاوه بر انتقال نیرو، نقش مهمی در تعادل و کاهش لرزش موتور دارد. این قطعه با طراحی دقیق و استفاده از دمپر لاستیکی مخصوص، باعث عملکرد نرم‌تر موتور و دوام بیشتر اجزای چرخشی می‌شود. نگهداری صحیح، استفاده از قطعات اصلی و توجه به علائم خرابی، می‌تواند از آسیب‌های پرهزینه به موتور جلوگیری کند و کارکردی پایدار و بی‌نقص را برای خودروی سوناتا تضمین نماید.

روش ارسال و پیگیری سفارشات

به صورت کلی سفارشات ثبت شده به دو روش ارسال خواهد شد. که توسط کاربرد نحوه ارسال سفارش، انتخاب می شود. در فرایند ثبت سفارش خود، به مرحله نحوه حمل و نقل نیز برخورد خواهید کرد. که در این قسمت می توانید نحوه ارسال سفارش را انتخاب کنید: واشر کامل توسان

  • تیپاکس: ارسال با تیپاکس یکی از روش های ارسال می باشد. که با انتخاب این روش حمل و نقل، سفارش طی یک الی دو روز کاری به دست شما خواهد رسید.
  • پیک سریع: اگر در شرایط مناسبی نیستید و قصد دارید هر چه سریع تر قطعه به دستتان برسد، می توانید روش ارسال سفارش را بر روی، پیک سریع تنظیم کنید. با انتخاب این روش سفارش شما سریعا بررسی و زود ترین زمان ممکن فرایند ارسال آن انجام می شود. جک درب کاپوت

برای پیگیری سفارشات ثبت شده، می توان راه های ارتباطی مختلفی را برای برقراری ارتباط با پشتیبانی سایت بوتنی طی کنید. سریع ترین راه برای ارتباط با پشتیبانی ما، تماس با شماره های ثبت شده در سایت می باشد.

فولی سر میل‌لنگ خودرو هیوندای سوناتا وارداتی می باشد.

* هیوندای موبیس شرکت خودروسازی کره‌ای است، که در زمینه تولید و عرضه انواع خدمات، قطعات و تجهیزات خودرو، برای دو شرکت هیوندای موتور و کیا موتورز فعالیت می‌کند.

* جنیون پارت یکی از کمپانی های قدیمی و موفق در زمینه فروش قطعات و لوازم یدکی خودرو است. که در سال ۱۹۲۸ تاسیس شد. این کمپانی عرضه کننده قطعات خودرو های شرکت هیوندای و کیا موتورز می‌باشد و محصولاتی با کد فنی مخصوص کارخانه به مشتری ارائه می‌دهد.

  • توجه داشته باشید هرگونه توضیح در قسمت توضیحات در مورد قطعات می تواند در انتخاب درست محصول تاثیر داشته باشد.
  • امکان ارسال در همان روز برای شهر تهران.
  • ارسال به شهرستان با پست یا تیپاکس در کمترین زمان.صافی بنزین
  • شرکت اصل بودن قطعات اصلی هیوندای و کیا را تضمین کرده و اجناس طرح اصلی نیز با ضمانت تست می باشند.
  • توجه داشته باشید هرگونه خرابی در اجناس از سوی تعمیرکار بر عهده ایشان خواهد بود.

شبکه های اجتماعی

برای مشاهده شبکه های اجتماعی فروشگاه بوتنی می توانید رو آیکون های زیر کلیک کنید.

دیدگاهها

درمورد این محصول دیدگاه درج کنید.

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.