بستن
0 محصول
مشاهده سبد خرید
بغل یاتاقانی هیوندای سوناتا
لطفا جهت آگاهی از قیمت تماس بگیرید.
هم چنین اگر قطعات متعددی از خودروی خود را نیاز دارید که بین محصولات ارائه شده در فروشگاه وجود ندارد می توانید در صفحه اختصاصی هیوندای و کیا فرم درخواست قطعات را پر کنید تا در کمترین زمان همکاران ما با شما تماس بگیرند.
کدفنی بغل یاتاقانی هیوندای سوناتا: 2102025150
موجود در انبار
ارسال توسط فروشگاه اینترنتی بوتنی
868,000 تومان
این یک اطلاعیه برای مشتریان است
محصولات مرتبط
توضیحات
بغل یاتاقانی هیوندای سوناتا
بغل یاتاقانی هیوندای سوناتا یکی از قطعات دقیق و حیاتی در ساختار داخلی موتور هیوندای سوناتا است که وظیفه اصلی آن کنترل حرکت محوری میل‌لنگ و جلوگیری از جابجایی طولی آن در هنگام کارکرد موتور می‌باشد. این قطعه در ظاهر ساده به نظر می‌رسد اما نقش آن در تعادل و دوام موتور بسیار کلیدی است. بغل یاتاقانی در دو طرف یاتاقان‌های اصلی میل‌لنگ نصب می‌شود و با ایجاد محدودیت دقیق در محور طولی، از تماس غیرمجاز میل‌لنگ با دیواره‌های بلوک سیلندر و سایر اجزا جلوگیری می‌کند.(لوازم یدکی هیوندای)
کدفنی بغل یاتاقانی هیوندای سوناتا: 2102025150
| مشخصه | توضیحات |
|---|---|
| نام قطعه | بغل یاتاقانی (Thrust Washer / Thrust Bearing) |
| محل نصب | در دو طرف یاتاقان ثابت میل‌لنگ |
| جنس ساخت | آلیاژ فولاد، مس و بابیت چندلایه ضد سایش |
| وظیفه اصلی | جلوگیری از حرکت محوری میل‌لنگ و تثبیت موقعیت آن |
| روش روانکاری | روغن‌کاری مستقیم از مجاری بلوک سیلندر |
| نوع تماس با میل‌لنگ | تماس لغزشی با سطح جانبی یاتاقان اصلی |
| طول عمر مفید | ۱۵۰٬۰۰۰ تا ۲۵۰٬۰۰۰ کیلومتر |
| نشانه خرابی | صدای تق‌تق هنگام فشردن کلاچ یا تغییر دنده |
وظیفه و عملکرد بغل یاتاقانی
در موتور هیوندای سوناتا، میل‌لنگ به عنوان محور اصلی انتقال نیرو از پیستون‌ها به سیستم انتقال قدرت شناخته می‌شود. در حالی که یاتاقان‌های ثابت وظیفه نگهداری چرخشی میل‌لنگ را بر عهده دارند، بغل یاتاقانی از حرکت طولی آن جلوگیری می‌کند. هنگام فشردن پدال کلاچ یا تغییر وضعیت بار موتور، نیروی محوری به میل‌لنگ وارد می‌شود. اگر این نیرو مهار نشود، میل‌لنگ به سمت جلو یا عقب جابجا می‌شود که می‌تواند باعث سایش غیرطبیعی، کاهش فشار روغن، یا حتی شکستگی قطعات داخلی شود. بغل یاتاقانی با ایجاد سطح تماس لغزنده و دقیق در دو طرف یاتاقان مرکزی، این نیروی محوری را مهار کرده و موقعیت میل‌لنگ را در محور خود ثابت نگه می‌دارد. این امر باعث حفظ تراز چرخش میل‌لنگ و جلوگیری از فشار اضافی بر شاتون‌ها و پیستون‌ها می‌شود.
ساختار و جنس
بغل یاتاقانی معمولاً از جنس فولاد یا آلیاژ چندلایه شامل مس و بابیت ساخته می‌شود تا مقاومت کافی در برابر فشار و حرارت داشته باشد. سطح تماس آن با میل‌لنگ دارای روکشی نرم و مقاوم در برابر اصطکاک است تا در تماس مستقیم با سطح جانبی یاتاقان، کمترین سایش ایجاد شود. در برخی مدل‌های هیوندای سوناتا، سطح بغل یاتاقانی دارای شیارهای بسیار ظریف روغن‌رو است که به توزیع یکنواخت روغن کمک کرده و از افزایش دمای موضعی جلوگیری می‌کند.
نشانه‌های خرابی بغل یاتاقانی
خرابی بغل یاتاقانی معمولاً به صورت صداهای غیرعادی یا لرزش در هنگام فشردن پدال کلاچ ظاهر می‌شود. از نشانه‌های متداول آن می‌توان به موارد زیر اشاره کرد: صدای تق‌تق از قسمت پایین موتور هنگام تغییر دنده یا فشردن کلاچ. جابجایی محسوس پولی میل‌لنگ به جلو یا عقب. کاهش فشار روغن و افزایش دمای موتور. خوردگی غیرعادی در سطح یاتاقان‌های ثابت. لرزش در حالت درجا یا هنگام استارت اولیه. در موارد پیشرفته، ممکن است سطح جانبی میل‌لنگ دچار خط و خش شود یا حتی تماس فلز با فلز باعث قفل شدن میل‌لنگ گردد که منجر به خرابی کامل موتور خواهد شد.
دلایل خرابی
اصلی‌ترین علت خرابی بغل یاتاقانی، کمبود روانکاری یا استفاده از روغن بی‌کیفیت است. وقتی لایه روغن کافی بین سطح تماس میل‌لنگ و بغل یاتاقانی وجود نداشته باشد، تماس فلز با فلز رخ می‌دهد و سطح بغل یاتاقانی به سرعت می‌سوزد یا ذوب می‌شود. از دیگر دلایل خرابی می‌توان به فشار بیش از حد کلاچ، نصب اشتباه یا تراش ناصاف یاتاقان مرکزی اشاره کرد. همچنین در صورت تاب برداشتن میل‌لنگ یا تغییر در فاصله محوری آن، بغل یاتاقانی تحت فشار نامتقارن قرار می‌گیرد و عمر مفیدش به‌شدت کاهش می‌یابد.
نحوه نصب و تعویض
تعویض بغل یاتاقانی نیازمند دقت بالا و رعایت تلرانس‌های دقیق کارخانه‌ای است. این قطعه باید به‌طور کامل هم‌راستا با یاتاقان مرکزی نصب شود تا توزیع نیرو یکنواخت بماند. قبل از نصب، سطح میل‌لنگ و نشیمنگاه آن باید کاملاً تمیز و بدون خراش باشد. برای جلوگیری از سایش اولیه، از گریس یا روغن مونتاژ مخصوص استفاده می‌شود. در هنگام بستن میل‌لنگ، باید با فیلر مخصوص مقدار لقی محوری بررسی شود. مقدار مجاز این لقی در موتور هیوندای سوناتا معمولاً بین ۰٫۰۶ تا ۰٫۲۵ میلی‌متر است. هرگونه بیش از این مقدار می‌تواند نشانه ساییدگی یا انتخاب نادرست ضخامت بغل یاتاقانی باشد.
اهمیت استفاده از قطعه اصلی
بغل یاتاقانی‌های اصلی هیوندای از آلیاژهای مقاوم و دقیق ساخته می‌شوند و مطابق با استانداردهای کارخانه‌ای برای هر موتور تنظیم شده‌اند. استفاده از نمونه‌های غیراصل یا ارزان‌قیمت، هرچند در ظاهر مشابه باشند، ممکن است باعث افزایش لقی میل‌لنگ یا سایش زودرس شود. قطعه اصلی نه‌تنها دوام بالاتری دارد بلکه با سیستم روانکاری موتور کاملاً سازگار است و از گرم شدن بیش از حد جلوگیری می‌کند.
نکات نگهداری و پیشگیری از خرابی
تعویض به‌موقع روغن موتور و استفاده از فیلتر باکیفیت. اجتناب از فشار بیش از حد به کلاچ در حالت توقف. بررسی دوره‌ای صدای موتور و واکنش میل‌لنگ هنگام کارکرد. استفاده از روغن با گرانروی توصیه‌شده توسط کارخانه. بررسی لقی محوری میل‌لنگ در هر بار باز کردن موتور.
جمع‌بندی
بغل یاتاقانی در موتور هیوندای سوناتا یکی از اجزای کلیدی برای حفظ تراز و پایداری میل‌لنگ است. این قطعه با کنترل حرکت محوری، مانع از بروز لرزش، صدای اضافی و سایش اجزای داخلی می‌شود. هرچند اندازه‌ای کوچک دارد، اما اهمیت آن در سلامت و دوام موتور غیرقابل چشم‌پوشی است. استفاده از بغل یاتاقانی اصلی، روغن‌کاری مناسب و نگهداری منظم، بهترین راه برای تضمین عملکرد نرم و بی‌نقص موتور سوناتا محسوب می‌شود.
روش ارسال و پیگیری سفارشات
به صورت کلی سفارشات ثبت شده به دو روش ارسال خواهد شد. که توسط کاربرد نحوه ارسال سفارش، انتخاب می شود. در فرایند ثبت سفارش خود، به مرحله نحوه حمل و نقل نیز برخورد خواهید کرد. که در این قسمت می توانید نحوه ارسال سفارش را انتخاب کنید: واشر کامل توسان
- تیپاکس: ارسال با تیپاکس یکی از روش های ارسال می باشد. که با انتخاب این روش حمل و نقل، سفارش طی یک الی دو روز کاری به دست شما خواهد رسید.
- پیک سریع: اگر در شرایط مناسبی نیستید و قصد دارید هر چه سریع تر قطعه به دستتان برسد، می توانید روش ارسال سفارش را بر روی، پیک سریع تنظیم کنید. با انتخاب این روش سفارش شما سریعا بررسی و زود ترین زمان ممکن فرایند ارسال آن انجام می شود. جک درب کاپوت
برای پیگیری سفارشات ثبت شده، می توان راه های ارتباطی مختلفی را برای برقراری ارتباط با پشتیبانی سایت بوتنی طی کنید. سریع ترین راه برای ارتباط با پشتیبانی ما، تماس با شماره های ثبت شده در سایت می باشد.
بغل یاتاقانی خودرو هیوندای سوناتا وارداتی می باشد.
* هیوندای موبیس شرکت خودروسازی کره‌ای است، که در زمینه تولید و عرضه انواع خدمات، قطعات و تجهیزات خودرو، برای دو شرکت هیوندای موتور و کیا موتورز فعالیت می‌کند.
* جنیون پارت یکی از کمپانی های قدیمی و موفق در زمینه فروش قطعات و لوازم یدکی خودرو است. که در سال ۱۹۲۸ تاسیس شد. این کمپانی عرضه کننده قطعات خودرو های شرکت هیوندای و کیا موتورز می‌باشد و محصولاتی با کد فنی مخصوص کارخانه به مشتری ارائه می‌دهد.
- توجه داشته باشید هرگونه توضیح در قسمت توضیحات در مورد قطعات می تواند در انتخاب درست محصول تاثیر داشته باشد.
- امکان ارسال در همان روز برای شهر تهران.
- ارسال به شهرستان با پست یا تیپاکس در کمترین زمان.صافی بنزین
- شرکت اصل بودن قطعات اصلی هیوندای و کیا را تضمین کرده و اجناس طرح اصلی نیز با ضمانت تست می باشند.
- توجه داشته باشید هرگونه خرابی در اجناس از سوی تعمیرکار بر عهده ایشان خواهد بود.
شبکه های اجتماعی
برای مشاهده شبکه های اجتماعی فروشگاه بوتنی می توانید رو آیکون های زیر کلیک کنید.
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.